Brems - Übertragungseinrichtung

Bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg sind Auflaufbremsen mithilfe einer Kugelkopfkupplung zugelassen. Die Übertragung der Bremskraft von der Kugelkopfkupplung auf die Bremstrommel der Radbremse erfolgt über eine Bremsübertragungseinrichtung. Sie bewirkt, dass bei einem Bremsvorgang des Zugfahrzeuges der auflaufende Druck des Anhängers in eine Zugkraft umwandelt wird, die bei den Bremstrommeln den Bremsvorgang bewirkt.

Zu einer Bremsübertragungseinrichtung wird das Bremsgestänge, die Bremsseilausgleichswaage, das Widerlager für die Bremsseile sowie weiteres Zubehör wie zum Beispiel wie Bremsseilmutter, Gabelkopf, Bremsgestängemutter, Spannschluss mit Gewinde oder Bremsseilhalter. Die Bremsstangen sind mit M8 oder M10genormt und werden in den Längen von 160 mm bis 4000 mm verzinkt angeboten. Führende Hersteller sind die Firmen AL-KO und KNOTT. Beide Hersteller sind bemüht die Bremstechnik bei Anhängern weiter zu entwickeln.

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Brems - Übertragungseinrichtung

Bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg sind Auflaufbremsen mithilfe einer Kugelkopfkupplung zugelassen. Die Übertragung der Bremskraft von der Kugelkopfkupplung auf die Bremstrommel der Radbremse erfolgt über eine Bremsübertragungseinrichtung. Sie bewirkt, dass bei einem Bremsvorgang des Zugfahrzeuges der auflaufende Druck des Anhängers in eine Zugkraft umwandelt wird, die bei den Bremstrommeln den Bremsvorgang bewirkt.

Zu einer Bremsübertragungseinrichtung wird das Bremsgestänge, die Bremsseilausgleichswaage, das Widerlager für die Bremsseile sowie weiteres Zubehör wie zum Beispiel wie Bremsseilmutter, Gabelkopf, Bremsgestängemutter, Spannschluss mit Gewinde oder Bremsseilhalter. Die Bremsstangen sind mit M8 oder M10genormt und werden in den Längen von 160 mm bis 4000 mm verzinkt angeboten. Führende Hersteller sind die Firmen AL-KO und KNOTT. Beide Hersteller sind bemüht die Bremstechnik bei Anhängern weiter zu entwickeln.

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